每个人的用车习惯都不一样，有些人买了车后一年至少能跑3万公里，有些车主买车后只用于家用代步，一天开不了10公里，一年连5000公里都跑不到。汽车的使用频率和行驶里程会严重影响汽车的发动机性能。

　　一年到底跑多少公里才是最合理的呢？我们首先来看一下普通人的用车习惯。有些车主买车只是为了偶尔开，一年连5000公里都跑不到，这种情况下汽车的发动机可能会受到影响。汽车原地停放超过三个月发动机就要进行一次大保养，还要换一块蓄电池。

　　因此买车之后大家没事一定要多开，每个月至少跑两次长途，只有高速运转才能将发动机的性能全都锻炼出来，短距离行驶不但会导致积碳增多，还会导致汽车的性能下降，开不了多久就得出问题。

　　我们看一下出租车和私家车的对比就知道了，出租车每天至少要跑上百公里，可是出租车几乎10年也不用大修。虽然出租车的用车频率高，但是司机知道拉高转速能锻炼汽车的发动机与其他零部件的磨合天生赢家 一触即发，这样不但不会伤害发动机，反而对汽车好，那些一年连5000公里都开不掉的人还不如趁早把车卖掉。

　　现在我国的交通工具越来越多样化，大家可以打车出行也可以坐地铁，如果用车频率太低的话真不值得买一辆车，开不了多久还容易放坏，大家一年能跑多少公里呢？

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